逆相運転になっている可能性があります |
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商品によっては逆相防止装置が付いているものもあり、逆相では動かない商品もあります。 | |
<対 処 方 法>3芯ケーブルのうち、2芯を入れ替えてください。(例:左写真のように赤線と黒線を入れ替える。) それでも動かない場合下記の可能性があります。●単相運転になっている。※モーター破損の恐れがあります。●操作コード又は電源コードが断線している 商品が破損しているなど不具合があった場合はすぐにご連絡ください。 |
タイプによってスイッチの位置が違うタイプがありますが、使い方は同じです。
チェンオイル・燃料(混合油)が入っているか確認します。 ガソリン:オイル (25〜50:1) |
フロントガードを前ハンドルの方に倒してチェンブレーキを解除してください。 |
チョークコントロールをチョークの位置に引きます。 ストップスイッチは自動的にスタートの位置に入ります。 |
始動方法はエンジンが冷えている場合とほぼ同じですが、チョークは使用しません。 スタートスイッチをONにするのみです。 |
スターターロープを最初のエンジン爆発音がするまで(抵抗を感じるまで)数回引いてください。 最初のエンジン爆発音がしたら、すぐにチョークを戻し再度スターターロープを引っ張るとエンジンが始動します。 |
・チョークレバーを引いたまま何回もスターターグリップを引くと、燃料を吸い過ぎて始動できなくなります。 ・フロントハンドガードがロックした状態でカバーを外さないでください。 |
スイッチでエンジンを止めてください。 | フロントハンドガードでの停止はやめてください。 |
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